PORSCHE PANAMERA

Tras presentarse como concepto en el Salón Internacional de París de 2012, la nueva carrocería Sport Turismo llega cinco años después a la gama Panamera para mejorar la faceta práctica del modelo
Y, en cierto modo, lo consigue. El cambio en el diseño de la parte posterior del Porsche Panamera Sport Turismo repercute en un maletero de mayores dimensiones –pasa de 500 a 520 litros– y un mejor acceso a las plazas traseras. Además, como novedad, el nuevo Sport Turismo puede contar con un asiento central trasero que, si bien permite acoger a un quinto ocupante, está pensada para desplazamientos cortos, ya que no resulta cómoda y exige una postura forzada de las piernas para ´esquivar´ el voluminoso túnel de transmisión central –de hecho la propia marca considera el habitáculo como un 4+1 plazas–.

Además, otra novedad atrás es la incorporación de un llamativo alerón retráctil en la parte final del techo del coche. El ángulo del spoiler se ajusta en tres etapas dependiendo del modo de conducción seleccionado y la velocidad, generando una fuerza de apoyo adicional de hasta 50 kg en el eje trasero.

Características

Carrocería Deportivo
Deposito 65 litros
Potencia 440 CV
Cambio Automático
Puertas 2
Consumo 6,9 l/10 km
Color Negro
GPS Si
Techo solar No
Llantas aleación Si
Aceleración 5 segundos - 100 km/h
Velocidad máxima 250 km/h
Tracción Sistema electrónico de tracción 4ETS
Neumáticos 235/65 R 17 V