
El Mercedes Clase E es el modelo que lidera el mercado entre los modelos premium, justo por delante de sus principales competidores alemanes.
El Mercedes Clase E ha sido, tradicionalmente, la referencia de la categoría por su excelente calidad de fabricación, la eficacia de sus motores y una capacidad excepcional para rodar con la máxima finura. La firma de la estrella estrenó la actual generación de su berlina intermedia en 2016, y el tiempo trascurrido desde entonces ha sido suficiente para convertirse en el modelo más vendido de su grupo. La incursión en el mercado de la variante ‘campera’ E Estate All-Terrain le ha ayudado a marcar distancias con rivales de la talla del BMW Serie 5 –renovado en 2017– y el más veterano Audi A6, que pronto dejará paso a su sustituto tras perder fuerza en la lista de ventas al final de su vida comercial.
El modelo de la estrella juega con las bazas del confort, la tecnología y un amplio abanico de mecánicas y carrocerías para alcanzar el éxito. El grueso de las ventas corresponden al sedán de cuatro puertas, pero también está disponible en forma de familiar, cupé y descapotable. Cualquiera de los propulsores que se esconden bajo su largo capó muestran un gran rendimiento, incluida la variante de acceso E 200 d –disponible desde 48.700 euros–, aunque es más recomendable el E 220 d con 194 CV y consumo medio homologado de apenas 3,9 litros cada 100 kilómetros, una cifra espectacular tratándose de un vehículo que, en su versión de cuatro puertas mide 4,93 metros de longitud y ofrece 540 litros de maletero.
Características
Carrocería | Compacto |
Deposito | 72 litros |
Potencia | 194 CV |
Cambio | Automático |
Puertas | 5 |
Consumo | 3,9 l/100km |
Color | Gris |
GPS | Si |
Techo solar | Si |
Llantas aleación | Si |
Aceleración | 8,5 seg. |
Velocidad máxima | 212 km / h |
Tracción | Tracción delantera |
Neumáticos | 235/65 R 17 V |